Category: путешествия

Журнал мой, ты ещё живой?

Я тут слегка потерялась во времени и пространстве. События менялись одно за другим и голова шла кругом от этой неугасаемой суеты.
Собрали вещи, отправили, пару дней гуляли по Чжухаю и Макао, сдали квартиру, пару дней провели в Гонконге, прилетели во Владивосток и началось: разборки с таможней и садиком, дорога-море-палатки-шторм, решение квартирного вопроса, поиск занятий для сына, врачи-врачи-врачи, встречи с друзьями, разбор вещей, свадьба подруги, лес-шашлыки-осень. Это вкраце.
Муж опять в Китае, а Сашка сегодня пошёл в сад (уже второй день ходит в садик) и я могу немного перевести дух и спокойно выпить чай с "птичкой" от Приморского кондитера. Пока что мне везёт и попадаются только конфеты с белой начинкой - моей любимой.
Здесь черкану коротко о том где мы были и что видели.



Collapse )

Старый Гуанчжоу: европейская версия. Остров Шамянь.

Следующим местом нашей прогулки по Гуанчжоу после квартала Xiancun был остров Шамянь. Очень резкий контраст, надо сказать. Эдакая телепортация в другой мир: мир чистый, очень ухоженный, спокойный и совсем не китайский.
Название острова Шамянь (沙面 - Shamian) дословно переводится как "песчаная поверхность", напоминая о том, что создал его человек, а не природа. Долгое время, более 80 лет, территория острова пренадлежала Франции и Британии и лишь в 1949 году территория перешла вновь под юрисдикцию Китая, однако дух Европы царит в этом месте до сих пор. На острове сплошь классические европейские особняки, также имеются две церква: французская и английская и как минимум одно посольство.



Collapse )

Старый Гуанчжоу: район Xiancun. Трущобы в центре мегаполиса.

Добралась я таки до Гуанчжоу. Главной движущей силой для меня была встреча с algaedo, которая показала мне очень интересные места в городе.
Так приятно найти единомышленника и полезть в ним в дебри китайского мегаполиса, где одной гулять было бы не очень уютно. Я говорю о полуразрушенном квартале Xiancun, который гордо красуется в центре Гуанчжоу среди свежепостроенных высоток. Выходя из подземки, станция Liede, я и не думала, что эти трущёбы, назовём их так, находятся настолько близко к новому элитному кварталу. Поначалу даже намёка на стройку не было: кругом жилые дома, бизнес-центры, широкие дороги, кафе-рестораны. Шли мы от станции отсилы минут 10, и если бы я искала это места сама, то прошла бы мимо, посчитав, что прохожу мимо парочки домов на снос, но масштабы даже больше, чем я могла себе представить!



Collapse )

Гонконг пляжный. Big Wave Bay Beach.

За последние сутки случилось прям нашествие насекомых какое-то. Сначала вечером на балкон пожаловал большой южный таракан, потом утром на стене я обнаружила большую лапу некого существа и после расспросов муж признался, что эта лапа пренадлежала другому таракану, но он его обезвредил, а потом в ванной я встретилась с пауком. Ну ладно, паук оказался обычными часиками, но всё равно было неприятно. Кого дальше ждать? Геккона? Правда ничего против последних я не имею.

Меж тем у нас началась неделя праздника - приехали гости из Владивостока! Сначала ребята пять дней гуляли по Гонконгу, в чём мы им составили компанию. Снова прошлись по Morning trail, даже бассейн в Коулун парке успели посетить, а воскресенье было отдано под море-солнце-пляж. С солнцем как-то не заладилось с самого утра, но море и пляж никуда не делись. По совету друзей из Шеньчженя мы решили поехать на пляж Биг Вэйв Бич, о чём ни разу не пожалели.Народу там было гораздо меньше, чем на соседнем Шек О, а сам пляж мне показался более уютный. Да и цены на прокат здесь в разы приятнее. Хотя цены, думаю, от сезона больше зависят, а сейчас сезон волн на острове Лантао. Нам же волны не особо нужны, мы не сёрферы.



Collapse )

Первая попытка увидеть панду в Макао. Seac Pai Van Park.

Раз уж в прошлые выходные появилось солнышко, то и субботу, и воскресенье принято было гулять, гулять, гулять. Вот мы и гуляли. Далеко ехать не планировали, но сын попросил поехать в Макао, поэтому пнули лень в сторонку и покатили, всё равно нужно было кое-что в супермаркете купить.
Сначала думали погулять где-нибудь на материке, а для этого лучше проходить границу через паромную переправу. Приехали на место переправы, поцеловали дверь, почитали надпись о том, что пропускной пункт закрыт на неопределённый срок, а потом поехали на пропускной пункт Хэнчин. Раз уж Хэнчин ведёт на Тайпу, то с прогулкой на материке мы решили повременить, поэтому план был погулять в парке Seac Pai Van на Тайпе, потом пробежка по супермаркету и обратно через тот же Хэнчин домой.
По дороге в парк, увидели неприметный вход с надписью Macau Zoo, Giant Panda Pavilion. Сашка тут же побежал в направлении к вывески.
Сразу скажу, что к павильону пришли мы уже поздно и панд увидели только на картинке, но зато вдоволь насмотрелсь на попугаев, обезьян, лемуров, фламинко, лебедей... Обидателей парка и не перечислишь сразу. Ясно одно - это наш пробный заход. Следующий будет с утра и на весь день.


Collapse )

Немного справки:
Сайт:  http://www.macaupanda.org.mo/e/info/default.aspx
Часы работы парка: 8-18
График работы павильона с пандами: 10-17, перерыв 13-14 ежедневно, кроме выходных и понедельников
Здесь можно узнать часы работы других павильонов и календарь праздничных дней  http://www.macaupanda.org.mo/e/officehour/detail.aspx
Вход в парк бесплатный
Стоимость билета в павильон с пандами: 10 патак - для взрослых; бесплатно для детей до 12 лет и пожилых людей от 65 лет.
Адрес: Avenida de Seac Pai Van, Coloane, Macau

Чжухай. Парк Минтин. Лето выходного дня.

Вот и на нашу улицу пришло лето, да ещё какое - на выходные выпало!
Решили мы, что посиделки дома в такую погоду будут просто преступлением и поехали к морю. На самом деле чёткого маршрута прогулки мы не строили, просто я хотела посмотреть, как продвигается строительство Оперный театр в Чжухае, а заодно готов ли пляж, который недавно засыпали песком, ну а сын хотел покататься на самокате. До пляжа мы так и не дошли, но издалека увидели на нём толпу отдыхающих, значит очередное место для отдыха благополучно достроено и открыто для всех желающих. А вот Opera House ещё не открыт, хотя темпы строительства очень быстрые.

Развлекательное заведение в виде ракушки... Где-то я уже это видела.


Collapse )

Вьетнам. Небольшие заметки про Хюэ и Хойан.

Наш трип по Юго-Восточной Азии продолжается и хоть мы уже не во Вьетнаме, хочется быстро накидать здесь пройденный маршрут и поделиться парочкой впечатлений, пока свежи воспоминания.
Из Дананга у нас было запланировано посещение двух городов: Хюэ и Хойана.
Первый на очереди был Хюэ (Huế) - административный центр провинции Тхыатхьен-Хюэ. До него мы хотели добраться поездом, но за день до поездки выяснили, что билетов уже не осталось, поэтому нам снова предстояло ехать на автобусе. Причём не на туристическом опен-басе, а на обычном междугороднем. Что ж, ехать всего три часа, потерпим. Выбрали самый новый и самый чистый автобус, выбрали в нём места и стали ждать, когда он загрузится. Билет на одного стоил 60 000 донгов (менее 3 долларов) и я усердно пыталась заплатить кондуктору и уж коли дама-кондуктор усадила нас с ребёнком на два сидения, то платить я собиралась за два места. Она сказала, что платят все потом. В общем автобус тронулся, началась суета с оплатой, до нас очередь дошла, когда мы были уже на приличном расстоянии от Дананга. И вот тётя эта нам заявляет: "С вас троих 180 000 донгов". Я ей жестами показываю, мол занимаем мы два сидения, поэтому держи 120 000. Она мне в ответ, что нас трое, значит платить за троих. Она со мной говорила по-вьетнамски, я с ней пыталась по-английски, чтобы если не она, то кто-нибудь из пассажиров понял и перевёл. В итоге заплатить пришлось-таки за троих, но на ближайшей остановке, где вышли люди, мы заняли освободившееся место и ехали с бОльшим комфортом.
В Хюэ приехали часа в 4, на такси добрались до отеля той же сети, что и в Ханое - Serene Hotel. Кстати об отеле тоже хочу написать пост, так как и в Ханое, и в Хюэ в плане сервиса, номеров и завтрака всё было великолепно, а цена за это "великолепно" не превышала $40!
Далее была небольшая прогулка по вечернему Хюэ, из которой мы поняли, что делать тут особо нечего, и если бы не комплекс памятников Хюэ, который был построен в течение более полутора веков при династии Нгуен, сюда бы мы точно не зарулили. В Хюэ у нас было всего две ночёвки.
Про Хюэ читала, что здесь редко удаётся застать солнечную погоду. Нам уж точно это не удалось - с самого утра шёл моросящий дождь, но теперь я даже не представляю Хюэ в другую погоду. Сейчас я даже рада, что в старый город мы попали по такой непогоде - именно она и создала фантастическую атмосферу.
Главной достопримечательностью Хюэ является Императорская цитадель, окружённая крепостным валом и зигзагообразным рвом.


Collapse )

Вьетнам. Дананг - перевалочный пункт.

После непродолжительного знакомства с Ханоем нам предстоял перелёт в центральную часть Вьетнама - город Дананг.
Дананг - один из пяти городов центрального подчинения Вьетнама, находится на берегу Южно-китайского моря. В сезон здесь очень много туристов, так как есть возможность совместить пляжный отдых с экскурсионным. Из Дананга можно взять тур в близлежащие города Хью и Хойан, посетить развалины Мисона или же съездить на канатную дорогу. Туры от агентств были нам не интересны, потому как мы сами себе туристическое агентство, поэтому остановились в Дананге лишь на ночь.
Вообще я думала, что город будет большой, на деле оказалось, что нет. Пара небоскрёбов на весь город, остальные - в процессе строительства. Есть несколько высоток, но в основном застройка здесь низкоэтажная, по крайней мере по китайским меркам. После заселения в отель у нас было несколько часов для прогулки, заодно нужно было зайти на вокзал и узнать, есть ли билеты на поезд.



Collapse )

Вьетнам столичный. Ханой.

С Катба мы поехали в Ханой. Сначала катер, потом автобус. Чтобы не заморачиваться билетами, решили сразу купить готовый маршрут в холле отеля. Дорога заняла часа четыре и в столицу Вьетнама мы въехали ещё посветлу, но регистрация в отеле съела драгоценные минуты заката и знакомиться с городом нам предстояло в темноте, да ещё и под дождём. Но именно дождливый вечерний Ханой с блестящими от луж дорогами мне понравился больше, чем не дождливый и пыльный. Правда мои кеды тогда были другого мнения.
В Ханое у нас было всего две ночи и один день, поэтому отель мы забронировали в старой части города, чтобы далеко не ездить. После размеренного и спокойного острова Ханой снова напомнил о суете и шуме мегаполиса, но поскольку эти суета и шум не были китайскими меня это не раздражало.



Collapse )

Вьетнам. Остров Кат Ба в сказочном заливе Халонг.

Что же такое Кат Ба, куда мы так долго добирались?

Кат Ба (Cát Bà) - это архипелаг из 366 островов во Вьетнаме. Ещё Кат Ба - это крупнейший остров этого архипелага. А ещё Кат Ба - это крупнейший город крупнейшего острова этого архипелага.
Сам архипелаг находится в заливе Халонг(Hạ Long). В 1986 году здесь был создан биосферный заповедник и позже на его основе — национальный парк, который в настоящее время охватывает весь архипелаг Катба. В 2011 году парк был внесён в предварительный список всемирного наследия ЮНЕСКО.

Добраться до острова Кат Ба можно из города Халонг, а можно из Хайфона.
Сначала мы планировали доехать до Халонга и сделать первую ночёвку там, но вовремя увидели в путеводителе интересный момент. Если брать катер из Халонга до Кат Ба, то он медленно прокатит нас по живописнейшей бухте и под вечер привезёт на остров, часам к пяти. Но катер причаливает к северной стороне острова, а город Кат Ба находится на южной. До города можно добраться на государственном автобусе за небольшие деньги, или на такси - за большие деньги. Интересный момент заключается в том, что последний автобус отходит минут за 5-10 до того, как пришвартуется катер. Выбор у приезжих только один - такси, и таксисты это очень хорошо знают, поэтому запрашивают цену, в несколько раз превышающую реальную стоимость. В путеводителе говорилось, что туристы даже писали жалобы на это, но ответ был простым и недоумевающим: "Автобусы же ходят, что вам ещё нужно?" В общем все всё знают, но всем это на руку.
Второй способ добраться до Кат Ба - как раз-таки из Хайфона. В порту главное купить билет именно на Комету, а то могут продать билет на баржу, которая не отличается безопасностью. Итак, 180 000 донгов на человека и билет на Комету в кармане. Наш рейс был в 13:00. Ещё есть один утром и один в 15:00. Это не первая моя поездка в жизни на Комете, но первая настолько экстремальная! Я раза три, как минимум, мысленно надевала на себя спасательный жилет, когда крен доходил до немыслемых значений, а скорость при этом была немаленькая. Хорошо, что ехать всего час. Доехали, вышли. Вот он - остров. От видов я сразу забыла о недавних переживаниях.


Collapse )